HYJC-S推行式接觸網(wǎng)幾何參數(shù)智能檢測小車是用于對接觸網(wǎng)幾何參數(shù)進行不停車、自動連續(xù)動態(tài)檢測。采用區(qū)別于激光雷達的無縫光電技術(shù)，實現(xiàn)在軌道上單人連續(xù)推行檢測、自動測量計算、實時顯示及對比、自動記錄數(shù)據(jù)、波形圖及超限分級報警的高效測量模式，同時實現(xiàn)數(shù)據(jù)圖表化輸出和歷史數(shù)據(jù)對比的高效數(shù)據(jù)分析，有效的降低了人員勞動強度、提升了測量穩(wěn)定性及工作效率，科學(xué)有效地指導(dǎo)接觸網(wǎng)的維護。

HYJC-S推行式接觸網(wǎng)幾何參數(shù)智能檢測小車功能介紹：

1、設(shè)備兼容剛性/柔性接觸網(wǎng)自動測量功能，無需更換或組裝硬件、配件，能自動切換測量剛性接觸網(wǎng)和柔性接觸網(wǎng)。

2、自動測量接觸網(wǎng)數(shù)據(jù)，以數(shù)據(jù)、波形圖方式在電腦屏幕上實時顯示，包括：接觸線導(dǎo)高/拉出值、水平間距、垂直高差、軌距、水平超高等，以及側(cè)面限界、標高等多點列表測量數(shù)據(jù)。

3、在作業(yè)過程中，設(shè)備可以前進/回退，針對吊弦、定位點等線路目標重復(fù)測量，自動保存測量數(shù)據(jù)。

5、設(shè)備從識別到測量出數(shù)據(jù)不超過0.5秒，全斷面無時延測量。

6、測量作業(yè)過程中，對超限異常點數(shù)據(jù)實時語音警告，以及操作界面數(shù)據(jù)分級報警提示。

7、設(shè)備在夜間的路基、隧道、橋梁、站臺等不同場景，都能穩(wěn)定識別和測量各項數(shù)據(jù)。

8、設(shè)備可以測量接觸網(wǎng)上方、側(cè)方空間范圍內(nèi)的橫跨線、高壓線、橋梁、樹木、隧道壁、圍欄墻面突出物等特定目標，并識別判定是否有侵入安全限界的風(fēng)險。

9、系統(tǒng)一鍵導(dǎo)出符合規(guī)范要求的excel線路檢測數(shù)據(jù)報表。

10、結(jié)構(gòu)特點：設(shè)備整體采用一體化結(jié)構(gòu)，無需拼裝，減少誤差，蓋板展開可立即使用，設(shè)備使用前后都無需組裝、拆部件；檢測小車采用航空鋁材，強度高，重量輕，攜帶方便；設(shè)備可在不調(diào)轉(zhuǎn)機體的情況下轉(zhuǎn)換推行方向；走行輪材質(zhì)具有良好的絕緣性能，防止短接軌道電路。

技術(shù)參數(shù)：

檢測速度：0-10km/h

采樣間隔：20mm

測量技術(shù)：激光圖像技術(shù)（非激光雷達、非激光點方式，不需人工識別、手動操作界面及按鍵遙控）

導(dǎo)高：3800-7000mm  精度：≤5mm

拉出值：±625mm  精度：≤5mm

磨耗精度：≤0.2mm（選配)

水平間距：0-1250mm  精度：≤10mm

垂直高差：0-200mm  精度：≤10mm

支柱側(cè)面限界：1000-4000mm  精度：≤10mm

軌距范圍：1410-1470mm，精度±1mm

水平超髙：±200mm ，精度±1mm。

里程：0～9999km（帶反向功能），精度優(yōu)于1‰

線岔中心：精度±5mm

500mm處高差：精度±5mm

紅線標高：精度±5mm

結(jié)構(gòu)高度：精度±5mm

承力索接觸線高差：±5mm

跨距：±5mm

測量穩(wěn)定性：全時感知，正反向功能≤1‰，≤2%RMS光纖耦合系統(tǒng)，IRS微調(diào)系統(tǒng)，雙置3XLimW及自調(diào)節(jié)適配裝置，AIO、L-sen、DiPro-Eh

測量方式：全斷面掃描式動態(tài)測量（非激光雷達、非激光點方式，不需人工識別、手動操作界面及按鍵遙控）；手推式檢測小車，實時自動或定點測量，實時動態(tài)測量及顯示數(shù)據(jù)、波形圖、圖像和二維坐標、超限分級、報警；“高速細化+激光圖像測量+脈沖觸發(fā)數(shù)據(jù)采集"二級觸發(fā)系統(tǒng)

控制系統(tǒng)：筆記本電腦（平板電腦可選）

工作時間：≥4h

工作溫度：-20℃～50℃

儲存溫度：-30℃～70℃

尺寸：1620x380x200mm

重量：≤15kg